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澳铁矿巨头福特斯克否认中企申请投资传闻耶弗拉兹俄罗斯钢轨销量或大幅下降

2020-6-19

  澳费尔法克斯传媒传出消息称中国钢铁巨头宝钢集团及综合性企业集团中信(CITIC)与澳第三大矿山福特斯克(FortescueASXFMG)就现金注资及资本重组进行数次商谈。而上周末消息集团资深记者曝出澳外资监管委员会(FIRB)近期收到采矿行业尤其是针对铁矿资产的多份大额投资申请。

  ACBNews〖澳华财经在线〗报道福特斯克周二上午11时在澳交所公告澄清不曾得知有第三方向FIRB提交过投资申请但拒绝对市场揣测发表评论。26日FMG澳交所股价拉升10.6%报2.4澳元成交量4023万股。

  FMG是三大矿中唯一不具成本优势的企业且债务高企受铁矿价格断崖式下跌影响过去12个月中股价下挫超50%。目前该集团有高达49亿美元债务将于2019年到期10亿美元债务于2020年到期。

  机构晨星(Morningstar)分析师认为福特斯克股价波动多受市场情绪趋势。该公司债务过高必须作出改变以保持运营可持续可能会考虑出售部分矿场、基础设施以及股权。FMG假如陷入托管可能会激发来自必与必拓或力拓的收购意愿从中国的角度来说则急切期望对其予以保护以平衡海运铁矿市场力量。

  中资对澳洲第三大矿山的影响或将进一步增强随即引发有关主权风险的担忧澳商业观察家报有评论文章称这种担忧并不理性且没有必要。中国湖南华菱钢铁自2009年以来在FMG持股一直保持在15%之下而FMG掌门人矿业大亨弗瑞斯特(AndrewForrest)私毫没有出让控股权的意愿。中资更可能在资产层面而非企业层面参与到FMG资本结构重组中。

  福特斯克管理层在成本控制方面有明晰目标2015-16财年铁矿现金成本目标定于每吨18美元保本价每吨39美元。市场观察家StephenBartholomeusz在文章中分析认为债务才是FMG真正压力来源而最明显的应对措施就是出售资产或者出让少数股权。

  上周中国远洋与中海发展等中资船东与淡水河谷的合作关系加强中国矿运与淡水河谷签署长期矿石承运协议被外界视为中国协助淡水河谷对应财务压力的信号。Bartholomeusz认为福特斯克作为制衡铁矿市场避免一头独大主导铁矿定价的重要力量也将有望获得类似协助。而在资产层面进行少数股权投资不会自动构成对澳国家利益的损害。

  他提到在皮尔巴拉铁矿资源开发过程中日本钢铁厂不但作为客户而且曾通过与力拓、必与必拓合资参与到资产开发过程中在互信基础上共担风险与利益。而且从承销方的角度来看也能够在价格波动情况下获得风险对冲这是可行且值得借鉴的模式。

  铁矿价格持续震荡行情上周持续下挫隔夜则飙升2%重返每吨60美元关口。








  据俄罗斯耶弗拉兹集团(Evraz)预计今年该公司俄罗斯钢厂的钢轨销量将下降五分之一。

  耶弗拉兹集团管理人员表示钢轨销量下降的主要原因是俄罗斯铁道部订购的钢轨数量下降了18%预计俄罗斯铁道部今年向耶弗拉兹集团购买的钢轨将下降到53万吨而2014年为65万吨。

  耶弗拉兹集团正通过提高优质高价钢轨包括配资查询 高铁、耐低温及运输乘客与重型货物百米钢轨的销售份额设法弥补相应的损失。该公司的目标是使其优质钢轨的销量翻番。

  据悉今年耶弗拉兹集团还将开始向巴西、马来西亚与古巴出口钢轨。该公司还将设法向美国与英国出口火车车轮。在美国耶弗拉兹集团还设有钢轨轧制厂但该厂生产的钢轨已经占领了美国钢轨市场40%的份额。






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